Oduševljeni ste za EFI Tuning?
Speed Density Tuned će vam dati opštepoznate savjete kako zaštititi svoje vozilo i spriječiti nepotrebne troškove.
U industriji sa toliko informacija, razumljivo je da biste se uskoro mogli osjećati preplavljenim. Razumijevanje osnova EFI Tuninga je vrijedna vještina koju treba razviti.
Kalibracija nije brz proces, dobro kalibrirani motor se oslanja na prikupljanje podataka i optimizaciju podešavanja. Za razliku od tradicionalnog podešavanja, većina prikupljanja podataka se vrši u uslovima stabilnog stanja. Wide Open Throttle Runs ne optimizira melodiju u rasponu okretaja. Primjer je krstarenje pri 4K RPM u visokoj brzini, prebacivanje u nižu brzinu ili pedaliranje do medalje?
Vaš ECU rješava ove promjene u milisekundama. Tabele stepena bregastog vratila, tabele obogaćivanja goriva, ciljeve pojačanja i mnoge druge mape treba analizirati prije nego što i trepnete.
Uopšte vas ne osuđujemo, kako nam je rečeno da igramo lepo zajedno.
Prekomjerno pojačavanje i nisko punjenje goriva su dvije najveće brige.
Dobro kalibriran motor će pogoditi cilj pojačanja bez oscilacija, optimizirani PID algoritmi varijabilnog bregastog vratila. To se može postići samo prikupljanjem podataka, kalibracijom i potvrdom.
Katastrofalni kvar motora može se spriječiti pravilnom kalibracijom zaštitnih karata motora
Evolucija kalibracije je dokazala bez sumnje, što bolje razumijemo OEM ECU tehnologiju, to će dobiti pouzdanije biti pojačanje snage.
RADIMO ZAJEDNO
Izazov: Subaru WRX
01
Analiza OEM ECU podataka
Greška u kalibraciji masenog protoka vazduha u formi zaliha između 2400 - 3200 RPM pod laganim gasom (područje krstarenja) Subaruovo rešenje, tabele kompenzacije MAP-a.
02
Mapa množitelja unaprijed paljenja (IAM).
Subaru OEM ECU mape bezbedne od kvara za kompenzaciju AFR greške. Fantastično za dioničke ECU-e. Problematično kada se ne adresira u aftermarket aplikacijama.
03
Rešenje
Neusklađenost između širokopojasnog i OEM senzora kiseonika adresirana sa matematičkim kanalima. Podaci histograma su neophodni.
04
Kalibracija 101 obavljena
Značajno povećanje snage u rasponu okretaja.
Dugotrajno i kratkoročno smanjenje goriva ispod 3%. Zatraženi AFR u skladu sa stvarnim AFR.
Upravljačka jedinica motora (ECU) koristi algoritme za kontrolu i optimizaciju performansi motora. Kalibracija senzora protoka zraka je kritična.
Šta je MAF kalibracija?
Kalibracija masenog protoka zraka je proces prilagođavanja kalibracije ECU MAF senzora za precizno mjerenje protoka zraka u motor.
Uobičajena greška je nadogradnja na veći usisni sistem i ignorisanje uticaja OEM MAF kalibracije na prečnik usisnog sistema za naknadno tržište. Greška se manifestuje u dugotrajnim trimovima goriva, koji utiču na celu melodiju. Ovaj vitalni senzor je vjerovatno najvažniji senzor za ispravnu kalibraciju.
'Prava kalibracija može napraviti razliku između dobrog i odličnog motora.'
— Kerol Šelbi
Ako je znanje moć, najbolja moguća investicija je ulaganje u sebe.
Trošenje teško zarađenog novca na naknadne nadogradnje i ignorisanje osnovnih osnova motora može postati veoma skupo.
Pojačano ili N/A, osnove unutrašnjeg sagorijevanja se ne mijenjaju. Skupa realnost.
Nauka = Moć
Evolucija = nepoznato
