Er du begejstret for EFI Tuning?

Speed Density Tuned giver dig almindeligt kendte råd for at beskytte dit køretøj og forhindre unødvendige omkostninger.

I en branche med så meget information er det forståeligt, at du hurtigt kan føle dig overvældet. At forstå det grundlæggende i EFI Tuning er en værdifuld færdighed at udvikle.

Kalibrering er ikke en hurtig proces, en velkalibreret motor er afhængig af datafangst og tune optimering. I modsætning til traditionel Tuning foregår det meste af dataindsamlingen under steady state-forhold. Wide Open Throttle Runs optimerer ikke melodien på tværs af omdrejningsområdet. Et eksempel er cruising ved 4K RPM i højt gear, nedgearing eller pedal til medaljen?

Din ECU håndterer disse ændringer i millisekunder. Knastakslens gradtabeller, brændstofberigelsestabeller, boost-mål og mange flere kort skal analyseres, før du overhovedet blinker.

Vi dømmer dig overhovedet ikke, at spille pænt sammen er sådan, vi fik at vide.

Over boosting og magert brændstof er to af de største bekymringer.

En velkalibreret motor vil ramme boost-målet uden oscillation, Variable Camshaft PID-algoritmer optimerede. Dette kan kun opnås gennem dataindsamling, kalibrering og bekræftelse.

Katastrofale motorfejl kan forhindres med den korrekte kalibrering af motorbeskyttelseskort

Udviklingen af kalibrering har vist sig uden tvivl, jo bedre vi forstår OEM ECU-teknologi, desto mere pålidelige vil effektforøgelsen være.