مشتاق تنظیم EFI هستید؟
Speed Density Tuned به شما توصیه های شناخته شده ای می دهد تا از وسیله نقلیه خود محافظت کنید و از هزینه های غیر ضروری جلوگیری کنید.
در صنعتی با اطلاعات بسیار، قابل درک است که به زودی ممکن است احساس غرق شدن کنید. درک اصول تنظیم EFI یک مهارت ارزشمند برای توسعه است.
کالیبراسیون یک فرآیند سریع نیست، یک موتور خوب کالیبره شده به جمعآوری دادهها و بهینهسازی تنظیم متکی است. برخلاف تنظیم سنتی، بیشتر جمعآوری دادهها در شرایط پایدار انجام میشود. دریچه گاز باز گسترده، لحن را در محدوده دور بهینه نمی کند. یک مثال، کروز با سرعت 4K در دنده بالا، کاهش دنده یا رکاب زدن به مدال است؟
ECU شما با این تغییرات در میلی ثانیه برخورد می کند. جداول درجه میل بادامک، جداول غنیسازی سوخت، اهداف تقویتی و بسیاری از نقشههای دیگر باید قبل از اینکه حتی پلک بزنید، تجزیه و تحلیل شوند.
ما اصلاً شما را قضاوت نمی کنیم، خوب بازی کردن در کنار هم همان چیزی است که به ما گفته شده است.
افزایش بیش از حد و سوخت ناب دو مورد از بزرگترین نگرانی ها است.
یک موتور خوب کالیبره شده به هدف تقویت کننده بدون نوسان برخورد می کند، الگوریتم های PID متغیر میل بادامک بهینه شده است. این امر تنها از طریق جمع آوری داده ها، کالیبراسیون و تأیید امکان پذیر است.
با کالیبراسیون صحیح نقشه های حفاظتی موتور می توان از خرابی فاجعه بار موتور جلوگیری کرد
تکامل کالیبراسیون بدون شک ثابت شده است، هرچه ما فناوری OEM ECU را بهتر درک کنیم، افزایش قدرت قابل اعتمادتر خواهد بود.

کار با هم
چالش: سوبارو WRX
01
تجزیه و تحلیل داده های ECU OEM
خطای کالیبراسیون جریان انبوه هوا در حالت انبار بین 2400 - 3200 دور در دقیقه تحت دریچه گاز سبک (منطقه کروز) راه حل سوبارو، جداول جبران MAP.
02
نقشه چند برابر کننده پیشروی جرقه زنی (IAM).
Subaru OEM ECU failsafe map برای جبران خطای AFR. فوق العاده برای ECU سهام. هنگامی که در برنامه های کاربردی پس از فروش مورد توجه قرار نگیرد، مشکل ساز است.
03
راه حل
اختلاف بین Wideband و سنسور اکسیژن OEM با کانالهای ریاضی برطرف شد. داده های هیستوگرام ضروری است.
04
کالیبراسیون 101 انجام شد
افزایش قابل توجه قدرت در محدوده دور.
ترمیم سوخت بلند مدت و کوتاه مدت زیر 3 درصد. AFR را مطابق با AFR واقعی درخواست کرد.
یک واحد کنترل موتور (ECU) از الگوریتم هایی برای کنترل و بهینه سازی عملکرد موتور استفاده می کند. کالیبراسیون حسگر جریان هوا بسیار مهم است.
کالیبراسیون MAF چیست؟
کالیبراسیون جریان انبوه هوا فرآیند تنظیم کالیبراسیون سنسور ECU MAF برای اندازه گیری دقیق جریان هوا در موتور است.
یک اشتباه رایج، ارتقاء به یک سیستم ورودی بزرگتر و نادیده گرفتن اثر کالیبراسیون MAF OEM بر قطر ورودی پس از فروش است. این خطا در کوتاهمدت سوخت طولانیمدت ظاهر میشود که بر کل آهنگ تأثیر میگذارد. این حسگر حیاتی مسلما حیاتی ترین حسگر برای کالیبراسیون صحیح است.
کالیبراسیون مناسب می تواند تفاوت بین یک موتور خوب و یک موتور عالی را ایجاد کند.
- کارول شلبی
اگر دانش قدرت است، بهترین سرمایه گذاری ممکن، سرمایه گذاری روی خودتان است.
خرج کردن پولی که به سختی به دست آورده اید برای ارتقاء پس از فروش، و نادیده گرفتن اصول اولیه موتور می تواند بسیار پرهزینه باشد.
تقویت شده یا N/A، اصول احتراق داخلی تغییر نمی کند. یک واقعیت گران قیمت
علم = قدرت
تکامل = ناشناخته