Entusiasmado con EFI Tuning?

Speed Density Tuned darache consellos coñecidos para protexer o teu vehículo e evitar custos innecesarios.

Nunha industria con tanta información, é comprensible que pronto poidas sentirte desbordado. Comprender os conceptos básicos de EFI Tuning é unha habilidade valiosa para desenvolver.

A calibración non é un proceso rápido, un motor ben calibrado depende da captura de datos e da optimización da sintonía. A diferenza do Tuning tradicional, a maior parte da recollida de datos realízase en condicións de estado estacionario. Wide Open Throttle Runs non optimiza a sintonía en todo o rango de revolucións. Un exemplo é navegar a 4K RPM en marcha alta, baixar de marcha ou pedalear ata alcanzar a medalla?

O teu ECU trata estes cambios en milisegundos. As táboas de graos do árbol de levas, as táboas de enriquecemento de combustible, os obxectivos de impulso e moitos mapas máis deben ser analizados antes de que pestañees.

Non te xulgamos en absoluto, xogar ben xuntos é como nos dixeron que fósemos.

O exceso de impulso e a alimentación magra son dúas das maiores preocupacións.

Un motor ben calibrado acadará o obxectivo de impulso sen oscilacións, optimizando os algoritmos PID de árbol de levas variable. Isto só se pode conseguir mediante a recollida de datos, a calibración e a confirmación.

A avaría catastrófica do motor pódese evitar coa calibración correcta dos mapas de protección do motor

A evolución da calibración demostrou sen dúbida, canto mellor entendamos a tecnoloxía OEM ECU, máis fiables serán as ganancias de potencia.