מתלהבים מ-EFI Tuning?
Speed Density Tuned ייתן לך עצות ידועות לשמירה על הרכב שלך ולמנוע עלויות מיותרות.
בתעשייה עם כל כך הרבה מידע, אפשר להבין שבקרוב אתה עלול להרגיש המום. הבנת היסודות של EFI Tuning היא מיומנות חשובה לפתח.
כיול אינו תהליך מהיר, מנוע מכויל היטב מסתמך על לכידת נתונים ואופטימיזציה של כוונון. שלא כמו כוונון מסורתי, רוב איסוף הנתונים נעשה בתנאי מצב יציב. ריצות מצערת פתוחות לרווחה אינן מייעלות את המנגינה על פני טווח הסיבובים. דוגמה היא שיוט ב-4K RPM בהילוך גבוה, הורדת הילוך או דוושה עד למדליה?
ה-ECU שלך מתמודד עם השינויים האלה באלפיות שניות. יש לנתח את טבלאות מעלות גל הזיזים, טבלאות העשרת דלק, יעדי דחיפה ועוד מפות רבות לפני שאתה ממצמץ.
אנחנו לא שופטים אותך בכלל, לשחק יפה ביחד ככה אמרו לנו להיות.
הגברת יתר ותדלוק רזה הם שניים מהדאגות הגדולות ביותר.
מנוע מכויל היטב יפגע ביעד דחיפה ללא תנודה, אלגוריתמי PID משתנה של גל זיזים אופטימליים. ניתן להשיג זאת רק באמצעות איסוף נתונים, כיול ואישור.
ניתן למנוע כשל מנוע קטסטרופלי עם כיול נכון של מפות הגנת המנוע
התפתחות הכיול הוכיחה מעל לכל ספק, ככל שנבין טוב יותר את טכנולוגיית OEM ECU, כך רווחי ההספק יהיו אמינים יותר.
עובדים ביחד
אתגר: סובארו WRX
01
ניתוח נתוני OEM ECU
שגיאת כיול מסה-אוויר במלאי בין 2400 - 3200 סל"ד תחת מצערת קלה (אזור שיוט) הפתרון של סובארו, טבלאות פיצוי MAP.
02
מפת Ignition Advance Multiplier (IAM).
Subaru OEM ECU מפות בטוחות לכשל כדי לפצות על שגיאת AFR. פנטסטי עבור ECU של מלאי. בעייתי כאשר לא מטפלים ביישומי שוק אחר.
03
הפתרון
אי התאמה בין Wideband לבין חיישן חמצן OEM מטופל עם ערוצי מתמטיקה. נתוני היסטוגרמה חיוניים.
04
כיול 101 נעשה
עלייה משמעותית בהספק בטווח הסיבובים.
דלק לטווח ארוך וקצר מופחת מתחת ל-3%. AFR המבוקש בהתאם ל-AFR בפועל.
יחידת בקרת מנוע (ECU) משתמשת באלגוריתמים כדי לשלוט ולייעל את ביצועי המנוע. כיול חיישן זרימת אוויר מסה הוא קריטי.
מהו כיול MAF?
כיול זרימת אוויר המוני הוא תהליך התאמת כיול חיישן ה-ECU MAF למדידה מדויקת של זרימת האוויר לתוך המנוע.
טעות נפוצה היא שדרוג למערכת יניקה גדולה יותר, והתעלמות מההשפעה של כיול OEM MAF על קוטר הצריכה שלאחר השוק. השגיאה מתבטאת בחיתולי דלק ארוכי טווח, שמשפיעים על כל המנגינה. החיישן החיוני הזה הוא ללא ספק החיישן החיוני ביותר לכיול נכון.
'הכיול הנכון יכול לעשות את כל ההבדל בין מנוע טוב למנוע מעולה'.
- קרול שלבי
אם ידע הוא כוח, ההשקעה הכי טובה שאפשר, היא השקעה בעצמך.
הוצאת כסף שהרווחת קשה על שדרוגים של שוק לאחר, והתעלמות מהיסודות הבסיסיים של המנוע עלולים להיות יקרים מאוד.
מוגבר או לא רלוונטי, היסודות של בעירה פנימית לא משתנים. מציאות יקרה.
מדע = כוח
האבולוציה = לא ידוע
