Entuzijastičan za EFI Tuning?
Speed Density Tuned će vam dati opće poznate savjete za zaštitu vašeg vozila i sprječavanje nepotrebnih troškova.
U industriji s toliko informacija, razumljivo je da biste se uskoro mogli osjećati preopterećeno. Razumijevanje osnova EFI Tuninga je vrijedna vještina koju treba razviti.
Kalibracija nije brz proces, dobro kalibriran motor se oslanja na prikupljanje podataka i optimizaciju podešavanja. Za razliku od tradicionalnog podešavanja, većina prikupljanja podataka obavlja se u uvjetima stabilnog stanja. Wide Open Throttle Runs ne optimizira melodiju u cijelom rasponu broja okretaja. Primjer je krstarenje pri 4K RPM u visokom stupnju prijenosa, prebacivanje u niži stupanj prijenosa ili pedaliranje do medalje?
Vaš ECU rješava te promjene u milisekundama. Tablice stupnjeva bregastog vratila, tablice obogaćivanja goriva, ciljevi pojačanja i mnoge druge karte moraju se analizirati prije nego što trepnete.
Uopće vas ne osuđujemo, rečeno nam je da se lijepo igramo zajedno.
Pretjerano pojačavanje goriva i siromašno gorivo dva su od najvećih problema.
Dobro kalibriran motor pogodit će cilj pojačanja bez oscilacija, optimizirani su PID algoritmi promjenjive bregaste osovine. To se može postići samo prikupljanjem podataka, kalibracijom i potvrdom.
Katastrofalni kvar motora može se spriječiti ispravnom kalibracijom karata zaštite motora
Evolucija kalibracije pokazala se bez sumnje, što bolje razumijemo OEM ECU tehnologiju, to će povećanje snage biti pouzdanije.
RADITI ZAJEDNO
Izazov: Subaru WRX
01
Analiza OEM ECU podataka
Pogreška kalibracije masenog protoka zraka u formi zaliha između 2400 - 3200 okretaja u minuti pod laganim gasom (područje krstarenja) Subaruovo rješenje, MAP kompenzacijske tablice.
02
Karta množitelja unaprijed paljenja (IAM).
Subaru OEM ECU karte sigurne za kompenzaciju AFR greške. Fantastično za zalihe ECU-a. Problematično kada se ne rješava u naknadnim aplikacijama.
03
Rješenje
Nepodudarnost između širokopojasnog i OEM senzora za kisik riješena je matematičkim kanalima. Podaci histograma bitni.
04
Kalibracija 101 obavljena
Značajno povećanje snage u cijelom rasponu okretaja.
Dugoročna i kratkoročna smanjenja goriva ispod 3%. Traženi AFR u skladu sa stvarnim AFR-om.
Upravljačka jedinica motora (ECU) koristi algoritme za kontrolu i optimizaciju performansi motora. Kalibracija senzora masenog protoka zraka je kritična.
Što je MAF kalibracija?
Kalibracija masenog protoka zraka je postupak podešavanja kalibracije ECU MAF senzora za točno mjerenje protoka zraka u motoru.
Uobičajena pogreška je nadogradnja na veći usisni sustav i ignoriranje učinka OEM MAF kalibracije na promjer naknadnog usisnika. Pogreška se očituje u Dugotrajnim podešavanjem goriva, što utječe na cijelu melodiju. Ovaj vitalni senzor nedvojbeno je najvažniji senzor za ispravnu kalibraciju.
Stranica tunera
Kalibracija zahtijeva vrijeme, mi obavljamo težak posao umjesto vas!
'Prava kalibracija može napraviti veliku razliku između dobrog i izvrsnog motora.'
— Carroll Shelby
Ako je znanje moć, najbolja moguća investicija je ulaganje u sebe.
Trošenje teško zarađenog novca na naknadne nadogradnje i ignoriranje osnovnih osnova motora može postati vrlo skupo.
Pojačani ili N/A, osnove unutarnjeg izgaranja se ne mijenjaju. Skupa stvarnost.
Znanost = moć
Evolucija = Nepoznato
