EFI Tuning-д дуртай юу?
Speed Density Tuned нь автомашинаа хамгаалах, шаардлагагүй зардлаас урьдчилан сэргийлэх талаар түгээмэл мэддэг зөвлөгөөг өгөх болно.
Маш их мэдээлэлтэй салбарт та удалгүй сэтгэлээр унах нь ойлгомжтой. EFI Tuning-ийн үндсийг ойлгох нь хөгжүүлэх үнэ цэнэтэй ур чадвар юм.
Шалгалт тохируулга нь хурдан процесс биш бөгөөд сайн тохируулсан хөдөлгүүр нь өгөгдөл цуглуулах, тааруулах оновчтой болгоход тулгуурладаг. Уламжлалт тааруулахаас ялгаатай нь ихэнх өгөгдөл цуглуулах нь тогтвортой төлөвийн нөхцөлд хийгддэг. Wide Open Throttle Rans нь эргэлтийн хүрээн дэх аяыг оновчтой болгодоггүй. Жишээлбэл, өндөр араагаар 4K RPM-ээр аялах, хурдыг бууруулах эсвэл медаль руу дөрөө хийх үү?
Таны ECU эдгээр өөрчлөлтийг миллисекундэд тооцдог. Та нүдээ анивчихаас өмнө тэнхлэгийн түвшний хүснэгт, түлш баяжуулах хүснэгт, нэмэгдүүлэх зорилтууд болон бусад олон газрын зургийг шинжлэх хэрэгтэй.
Бид чамайг огт шүүмжилдэггүй, хамтдаа сайхан тоглох нь биднийг ийм байх ёстой гэж хэлдэг.
Хэт их ачаалах, туранхай түлш цэнэглэх нь хамгийн их санаа зовдог хоёр асуудал юм.
Тохиромжтой тохируулгатай хөдөлгүүр нь хувьсах голын PID алгоритмуудыг оновчтой болгож, хэлбэлзэлгүйгээр нэмэгдүүлэх зорилтод хүрэх болно. Үүнийг зөвхөн өгөгдөл цуглуулах, тохируулга хийх, баталгаажуулах замаар л хийх боломжтой.
Хөдөлгүүрийн хамгаалалтын газрын зургийг зөв тохируулснаар хөдөлгүүрийн сүйрлийн эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх боломжтой
Шалгалт тохируулгын хувьсал нь эргэлзээгүй нотлогдсон, бид OEM ECU технологийг сайн ойлгох тусам эрчим хүчний ашиг нь илүү найдвартай байх болно.

ХАМТДАА АЖИЛЛАЖ БАЙНА
Сорилт: Subaru WRX
01
OEM ECU өгөгдөлд дүн шинжилгээ хийх
Хөнгөн тохируулагчаар 2400 - 3200 RPM-ийн хоорондох массын агаарын урсгалын тохируулгын алдаа Subaru-ийн шийдэл, MAP нөхөн олговрын хүснэгтүүд.
02
Ignition Advance Multiplier (IAM) газрын зураг
Subaru OEM ECU нь AFR алдааг нөхөх аюулгүй газрын зураг. Хувьцааны ECU-д зориулсан гайхалтай. Зах зээлийн хэрэглээний программуудад хандахгүй бол асуудалтай.
03
Шийдэл
Өргөн зурвасын болон OEM хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн хоорондох зөрүү Математикийн сувгуудтай холбоотой. Гистограмын өгөгдөл чухал.
04
Шалгалт тохируулга 101 хийгдсэн
Эргэлтийн муж дахь хүчийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх.
Урт болон богино хугацааны түлшний бууралт 3% -иас бага байна. Бодит AFR-ийн дагуу AFR хүссэн.
Хөдөлгүүрийн хяналтын нэгж (ECU) нь хөдөлгүүрийн ажиллагааг хянах, оновчтой болгох алгоритмуудыг ашигладаг. Масс агаарын урсгал мэдрэгчийг тохируулах нь чухал юм.
MAF шалгалт тохируулга гэж юу вэ?
Масс агаарын урсгалын тохируулга нь хөдөлгүүрт орох агаарын урсгалыг нарийн хэмжихийн тулд ECU MAF мэдрэгчийн тохируулгыг тохируулах үйл явц юм.
Нийтлэг алдаа бол илүү том хэрэглээний систем рүү шинэчлэх, OEM MAF тохируулгын зах зээлийн хэрэглээний диаметрд үзүүлэх нөлөөг үл тоомсорлох явдал юм. Алдаа нь Урт хугацааны түлшний обуд дээр илэрдэг бөгөөд энэ нь бүхэл бүтэн тааралд нөлөөлдөг. Энэхүү чухал мэдрэгч нь зөв тохируулга хийхэд хамгийн чухал мэдрэгч юм.
Тохируулагч хуудас
Шалгалт тохируулга хийхэд цаг хугацаа шаардагдана, бид танд зориулж хүнд ачааг өргөх болно!
"Зөв тохируулга нь сайн хөдөлгүүр болон гайхалтай хөдөлгүүрийн хоорондох бүх ялгааг бий болгож чадна."
- Кэррол Шелби
Хэрэв мэдлэг бол хүч бол хамгийн сайн хөрөнгө оруулалт бол өөртөө оруулсан хөрөнгө оруулалт юм.
Хөдөлгүүрийн үндсэн зарчмуудыг үл тоомсорлож, зах зээлийн дараах шинэчлэлтүүдэд шаргуу олсон мөнгөө үрэх нь маш их зардал гарах болно.
Өргөтгөсөн эсвэл үгүй бол дотоод шаталтын үндсэн суурь өөрчлөгддөггүй. Үнэтэй бодит байдал.
Шинжлэх ухаан = Хүч
Хувьсал = Тодорхойгүй