Entużjast dwar EFI Tuning?
Speed Density Tuned jagħtik pariri magħrufa komunement biex tissalvagwardja l-vettura tiegħek u tevita spejjeż mhux meħtieġa.
F'industrija b'tant informazzjoni, wieħed jifhem li dalwaqt tista' tħossok megħlub. Il-fehim tal-baŜi tal-EFI Tuning hija ħila siewja biex tiżviluppa.
Il-kalibrazzjoni mhix proċess ta 'malajr, magna kkalibrata sew tiddependi fuq il-qbid tad-dejta u l-ottimizzazzjoni tal-irfinar. B'differenza mill-Irfinar tradizzjonali, il-biċċa l-kbira tal-ġbir tad-dejta jsir taħt kundizzjonijiet ta' stat fiss. Wide Open Throttle Runs ma jottimizzax l-intunazzjoni fil-medda tar-rev. Eżempju huwa cruising f'4K RPM f'ger għoli, downshifting jew pedala għall-midalja?
L-ECU tiegħek jittratta dawn il-bidliet f'millisekondi. It-tabelli tal-grad tal-kamxaft, it-tabelli tal-arrikkiment tal-fjuwil, il-miri ta 'spinta, u ħafna aktar mapep jeħtieġ li jiġu analizzati qabel ma tteptep.
Aħna ma niġġudikawk xejn, nilagħbu tajjeb flimkien huwa kif qalulna li nkunu.
Spinta żejda u fjuwil dgħif huwa tnejn mill-akbar tħassib.
Magna kkalibrata tajjeb se tolqot il-mira ta 'spinta mingħajr oxxillazzjoni, algoritmi PID ta' Camshaft Varjabbli ottimizzati. Dan jista 'jinkiseb biss permezz ta' ġbir ta 'dejta, kalibrazzjoni, u konferma.
Ħsara katastrofika tal-magna tista 'tiġi evitata bil-kalibrazzjoni korretta tal-mapep tal-protezzjoni tal-magna
L-evoluzzjoni tal-kalibrazzjoni wriet mingħajr dubju, iktar ma nifhmu t-teknoloġija OEM ECU, iktar ikun affidabbli l-qligħ tal-enerġija.
ĦIDMA FLIMKIEN
Sfida: Subaru WRX
01
Analiżi OEM ECU data
Żball tal-Kalibrazzjoni tal-Fluss ta 'l-Arja tal-Massa f'forma ta' stokk bejn 2400 - 3200 RPM taħt throttle ħafif (żona ta 'kruċiera) Soluzzjoni ta' Subaru, tabelli ta 'kumpens MAP.
02
Mappa tal-Ignition Advance Multiplier (IAM).
Mapep Subaru OEM ECU failsafe biex jikkumpensaw għall-iżball AFR. Fantastiku għall-istokk ECU's. Problematiku meta ma jiġix indirizzat f'applikazzjonijiet ta' wara l-bejgħ.
03
Is-Soluzzjoni
Diskrepanza bejn Wideband u OEM Oxygen Sensor indirizzata b'kanali tal-Matematika. Dejta tal-istogramma essenzjali.
04
Kalibrazzjoni 101 saret
Żieda sinifikanti fil-qawwa tul il-medda tar-rev.
Trims tal-fjuwil fit-tul u għal żmien qasir taħt it-3%. AFR mitlub f'konformità mal-AFR attwali.
Unità tal-Kontroll tal-Magna (ECU) tuża algoritmi biex tikkontrolla u tottimizza l-prestazzjoni tal-magna. Il-kalibrazzjoni tas-sensorju tal-Fluss tal-Arja tal-Massa hija kritika.
X'inhu l-Kalibrazzjoni MAF?
Il-Kalibrazzjoni tal-Fluss tal-Arja tal-Massa hija l-proċess ta 'aġġustament tal-kalibrazzjoni tas-sensorju tal-ECU MAF biex tkejjel b'mod preċiż il-fluss tal-arja fil-magna.
Żball komuni huwa li jaġġornaw għal sistema ta 'dħul akbar, u jinjora l-effett tal-kalibrazzjoni OEM MAF fuq id-dijametru tal-konsum ta' wara l-bejgħ. L-iżball jimmanifesta fit-Trims tal-Fjuwil fit-Tul, li jaffettwaw it-Tune kollha. Dan is-sensor vitali huwa bla dubju l-aktar sensur kruċjali biex jikkalibra b'mod korrett.
'Il-kalibrazzjoni t-tajba tista' tagħmel id-differenza kollha bejn magna tajba u waħda kbira.'
— Carroll Shelby
Jekk l-għarfien huwa poter, l-aħjar investiment possibbli, huwa investiment fik innifsek.
L-infiq tal-flus li qalgħu iebes fuq titjib fil-bejgħ ta 'wara, u l-injorar tal-prinċipji bażiċi tal-magna jistgħu jsiru għaljin ħafna.
Imsaħħaħ jew N/A, il-prinċipji fundamentali tal-kombustjoni interna ma jinbidlux. Realtà għalja.
Xjenza = Qawwa
L-evoluzzjoni = Mhux magħruf
