Одушевљени сте за ЕФИ Тунинг?

Спеед Денсити Тунед ће вам дати општепознате савете да заштитите своје возило и спречите непотребне трошкове.

У индустрији са толико информација, разумљиво је да бисте се ускоро могли осећати преплављеним. Разумевање основа ЕФИ Тунинг-а је вредна вештина коју треба развити.

Калибрација није брз процес, добро калибрисан мотор се ослања на прикупљање података и оптимизацију подешавања. За разлику од традиционалног подешавања, већина прикупљања података се врши у условима стабилног стања. Виде Опен Тхроттле Рунс не оптимизује мелодију у опсегу обртаја. Пример је крстарење при 4К обртаја у минути у високој брзини, мењање ниже или педалирање до медаље?

Ваша ЕЦУ се бави овим променама у милисекундама. Табеле степена брегастог вратила, табеле обогаћивања горива, циљеве појачања и многе друге мапе треба анализирати пре него што чак и трепнете.

Уопште вас не осуђујемо, како нам је речено да играмо лепо заједно.

Прекомерно појачавање и ниско пуњење горива су две највеће бриге.

Добро калибрисан мотор ће погодити циљ појачања без осцилација, оптимизовани ПИД алгоритми променљивог брегастог вратила. Ово се може постићи само прикупљањем података, калибрацијом и потврдом.

Катастрофални квар мотора може се спречити правилном калибрацијом заштитних карата мотора

Еволуција калибрације је доказала без сумње, што боље разумемо ОЕМ ЕЦУ технологију, то ће бити поузданији добитак у снази.








РАДИ ЗАЈЕДНО

Изазов: Субару ВРКС

01

Анализа ОЕМ ЕЦУ података

Грешка у калибрацији масеног протока ваздуха у форми залиха између 2400 - 3200 РПМ под лаганим гасом (област крстарења) Субаруово решење, табеле компензације МАП-а.

02

Мапа множитеља унапред паљења (ИАМ).

Субару ОЕМ ЕЦУ мапе безбедне од квара за компензацију АФР грешке. Фантастично за ЕЦУ-е. Проблематично када се не адресира у апликацијама за накнадно тржиште.

03

Решење

Неслагање између широкопојасног и ОЕМ сензора кисеоника адресираног са математичким каналима. Подаци хистограма су неопходни.

04

Калибрација 101 урађена

Значајно повећање снаге у опсегу обртаја.

Дуготрајно и краткорочно смањење горива испод 3%. Захтевани АФР у складу са стварним АФР.

Контролна јединица мотора (ЕЦУ) користи алгоритме за контролу и оптимизацију перформанси мотора. Калибрација сензора протока ваздуха је критична.

Шта је МАФ калибрација?

Калибрација масеног протока ваздуха је процес прилагођавања калибрације ЕЦУ МАФ сензора за прецизно мерење протока ваздуха у мотор.

Уобичајена грешка је надоградња на већи усисни систем и игнорисање утицаја ОЕМ МАФ калибрације на пречник усисног система за накнадно тржиште. Грешка се манифестује у дуготрајним подешавањима горива, која утичу на целу мелодију. Овај витални сензор је вероватно најважнији сензор за исправну калибрацију.

Изазов је прихваћен

Научите основе и донесите информисану одлуку.

Сазнајте више

Страница са тјунерима

За калибрацију је потребно време, ми радимо тежак посао уместо вас!

Предузмите акцију

'Права калибрација може направити разлику између доброг и одличног мотора.'

— Керол Шелби

Ако је знање моћ, најбоља могућа инвестиција је улагање у себе.

Трошење тешко зарађеног новца на накнадне надоградње и игнорисање основних основа мотора може постати веома скупо.

Појачано или Н/А, основе унутрашњег сагоревања се не мењају. Скупа реалност.

Наука = Моћ

Еволуција = непознато

Пријавите се